Passeio de carro estressado ou com sono? Em breve o seu smartwatch será capaz de avisar o seu carro

Engenheiros da laboratório wearables da Ford.

Ford está trabalhando em conectar smartwatches e bandas de fitness para os seus sistemas de carro para tornar a condução mais segura.

O gigante motor tem pesquisadores em seu centro de pesquisa Dearborn, Michigan trabalhando em como vincular informações de saúde para tecnologias de bordo.

O gigante das buscas lançou Android N, mas ele só está destinado para desenvolvedores de software para agora. É o mais recente em guerras de smartphones da empresa com a Apple.

À medida que mais consumidores abraçar smartwatches, óculos inteligentes e bandas de fitness, a Ford quer desenvolver aplicações que trabalham com esses dispositivos para melhorar a sensibilização motorista, disse Gary Strumolo, gerente global da Ford para o projeto e Infotronics veículo.

“A tecnologia Wearable integrado com o veículo permite que os dados biométricos mais precisos para transmitir continuamente e alertar sistemas motorista auxiliar de ativos para tornar-se mais sensível se o motorista mostra sinais de saúde comprometida ou com consciência”, disse Strumolo.

Por exemplo, a tecnologia de manutenção da pista de um carro pode se tornar mais sensível se os dados do smartwatch sugere o motorista não conseguir dormir o suficiente na noite anterior. Ou, se o aumento da frequência cardíaca do motorista como o tráfego se intensifica – sugerindo que eles estão se tornando estressado – controle de cruzeiro adaptativo do veículo, ou pode aumentar automaticamente a distância entre os veículos “dando ao motorista algum espaço para respirar”.

A capacidade de medir o estado de vigília e de dados de saúde – incluindo pressão arterial, glicose sanguínea e ritmo cardíaco – por meio da tecnologia wearable também poderia beneficiar características de condução semi-autónomas.

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Ford disse que o laboratório wearables está a estudar formas para sinalizar um driver que está usando condução semi-autônoma que eles precisam tomar a condução de controle de volta do veículo. Se não houvesse a construção de estradas ou de um acidente em frente, situações que exigem um ser humano ao volante, a tecnologia poderia enviar uma vibração pulso ou sinos, ou ativar luzes piscando no painel.

Os pesquisadores estão testando o controle de voz para a versão smartwatch de MyFord Mobile, que permite que pilotos da Ford para iniciar remotamente, bloquear, desbloquear e localizar seu veículo através do seu app relógio.

Smartwatches, em particular, têm sido lentos para decolar, em grande parte por causa da falta de aplicações de must-have. No entanto, se experimentos como os de Ford se transformar em produtos amplamente disponíveis isso poderia ajudar a dar aos consumidores uma razão para comprar em wearables.

Outra experiência focada no cliente o laboratório está trabalhando em envolve óptica de realidade aumentada, ou óculos inteligentes, e a experiência concessionária. Os clientes que usam óculos inteligentes como eles se orientar através de uma sala de exposições, ver informações adicionais sobre os veículos que estão interessados ​​em: olha através dos vidros poderia oferecer uma ampla gama de recursos de especificações técnicas para um test drive virtual.

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